Producția BSOG de gaze naturale din proiectul offshore Midia din primele trei luni s-a dus către consumatorii finali din România, a decarat Eric Stab, Președinte & CEO, ENGIE Romania, companie care a semnat în 2018 un contract pe 10 ani de preluare a producției americanilor din Marea Neagră.
Cu doar 30 de terawați de gaze naturale importați, un procent de 23% din consumul total de gaze, potrivit datelor raportate de ANRE la nivelul anului trecut, România este aproape independentă față de gazul rusesc și ar putea ajunge complet autonomă chiar de anul acesta, dacă se va începe exploatarea resurselor de gaz din Marea Neagră, a spus Cătălin Niță, director executiv al Federației Patronale Petrol și Gaze (FPPG), la conferința "Maratonul energiei", organizată joi de Profit.ro. Legea Offshore se apropie de un verdict final.
Carantinarea populației și economiilor ca răspuns la pandemia de Coronavirus a condus la prăbușirea cererii de hidrocarburi, ceea ce a determinat giganții petrolieri globali să admită un “adevăr incomod”: sute de miliarde de metri cubi de petrol și gaze, valorând miliarde de dolari, nu vor mai putea fi niciodată extrași.
Politica de rentieri a actualilor guvernanți, care poate fi sintetizată prin zicala populară “niciun câine nu pleacă de la măcelărie”, pare a compromite cel puțin pe termen scurt și mediu exploatarea gazelor din Marea Neagră. Guvernul, totuși, încearcă să convingă, dacă nu ExxonMobil, măcar opinia publică, de faptul că deși fizic câinele (compania americană) ar putea pleca de la măcelărie, rămâne cu gândul (ca operator) la ea!
Licența de explorare a perimetrului Han Asparuh din Marea Neagră, deținută de OMV, principalul acționar al Petrom, cea mai importantă companie de petrol și gaze din România, alături de Total și Repsol, a fost prelungită cu 109 zile de către guvernul bulgar.
În pofida faptului că a amânat decizia finală de investiție în ceea ce privește proiectul Midia pentru anul viitor, Black Sea Oil & Gas SRL (“BSOG”) împreună cu partenerii săi de concesiune, Petro Ventures Resources SRL (“Petro Ventures”) și Gas Plus International B.V. (“Gas Plus”), a semnat deja un acord cu Engie de vânzare a gazelor naturale care ar urma să fie extrase din Marea Neagră.
Amendamentele propuse și aprobate ieri de comisiile de specialitate ale Camerei Deputaților, prin care a fost înăsprită fiscalitatea offshore, vor avea consecințe negative pentru industria românească de petrol și gaze, susține Federația Patronală Petrol și Gaze (FPPG).
Producătorul de gaze Romgaz, controlat de statul român cu peste 70% din acțiuni, se concentrează pe cât mai multe și mai eficiente investiții, în condiții de profitabilitate maximă, a declarat, la Mediaș, directorul general al companiei, Adrian Volintiru.
Actualele prevederi ale legii offshore, trimisă joi de președintele Klaus Iohannis înapoi în Parlament spre reexaminare, nu permit adoptarea unei decizii favorabile de investiție în Neptun Deep, transmite Rainer Seele, președintele executiv al OMV, principalul acționar al OMV Petrom, răspunzând unei întrebări puse de un analist Deutsche Bank referitoare la “ostilitatea Guvernului român față de investitorii din upstream”.
Nu există un sistem de taxare neutru, orice formă de taxare distorsionând concurența de pe piață, însă de departe cea mai deformantă impozitare este suprataxarea progresivă. Aceasta este însă o practică curentă la nivel internațional în domeniul petrolier. Cu toate acestea, chiar și în acest domeniu distorsionant al concurenței de pe piață există modele de suprataxare inteligente (Norvegia) și calice (Venezuela).
Noul sistem de impozitare a producției de gaze offshore adoptat de Camera Deputaților este lăudat sau damnat luându-se în calcul exclusiv veniturile aduse la buget. Politicienii deja împart veniturile suplimentare obținute prin noua formă de taxare, autostrăzile fiind, ca și în cazul altor supraimpozitări introduse, destinația favorită a miliardelor care vor curge, potrivit analiștilor, în bugetul de stat. Însă până să curgă banii în buget, trebuie să curgă gaz în conducte. Iar ca să curgă gaz în conducte, companiile concesionare trebuie să ia o decizie favorabilă de investiție. Decizie care depinde de noul sistem de impozitare.
În urma unei analize profunde și multilaterale s-a ajuns la concluzia că “avem tot ce ne trebuie ca să devenim un hub energetic”, regional în primă fază, pentru ca apoi, în ce-a de-a doua fază a construcției hub-ului multilateral dezvoltat, acesta să se extindă la nivel global. Pentru că este de notorietate că Republica Energetică România este țara care se străduiește cu înflăcărare să promoveze pacea și colaborarea internațională prin dezvoltarea unei largi activități ȋn rȃndul maselor și cu sprijinul lor. Cum schimbările cele mai importante din viața societății trebuie să primească o expresie științifică profundă, organizațiile de partid și delegațiile companiilor prezente au apreciat obiectiv contribuția fiecărui colectiv la realizarea hub-ului, ajungând la concluzia că acesta a fost, până în prezent, sabotat de dușmanii interni și externi.
Comisia Europeană susține în continuare proiectul BRUA în varianta sa inițială, care avea ca punct final Austria, și speră ca neînțelegerile cu Ungaria să fie rezolvate “într-un mod mai inteligent”, spune comisarul european pentru Energie, Miguel Arias Canete, în cadrul unui summit organizat la Sofia.
Votarea formei finale a proiectului de lege privind operațiunile petroliere offshore în Comisia de Industrii a Camerei Deputaților a fost amânată încă o săptămână, membrii Comisiei și reprezentanții companiilor petroliere deținătoare de concesiuni de gaze naturale în Marea Neagră blocându-se astăzi la dezbaterea prevederilor privind obligativitatea ca titularii de acorduri petroliere offshore să achiziționeze bunuri, servicii și lucrări de la companii înregistrate în România și al căror capital să fie deținut în proporție de peste 25% de persoane fizice și juridice române.
Statul român ar trebui să subvenționeze de la buget extinderea rețelelor de distribuție a gazelor naturale și racordarea la acestea, să acorde subvenții în baza programului Rabla Plus și pentru vehicule pe gaz comprimat, să sprijine industria petrochimică și să reintroducă o taxă de mediu pentru mașinile poluante, care funcționează cu carburanți convenționali, se arată într-un studiu elaborat de consultantul Vasile Iuga și de Radu Dudău, cofondator și director al think-tank-ului Policy Energy Group.
Reprezentanții Asociației Române a Concesionarilor Offshore din Marea Neagră (RBSTA) au avertizat astăzi Comisia de Industrii că nu pot adopta o decizie de investiție în ceea ce privește exploatarea gazului natural din Marea Neagră, ca urmare a faptului că proiectul de lege care le-a fost prezentat acum la audierile în comisii are deficiențe majore, care îl face inaplicabil.